שימוש נכון בסוללות dji‏

שימוש נכון בסוללות dji‏

מאמר מאת איל ברגר שימוש נכון בסוללות dji‏
 
שימוש נכון בסוללה החכמה של dji
הסוללות של dji הן מסוג ליתיום פולימר. בתוכן נמצא רכיב ששומר על הסוללה מפני פריקת יתר או מילוי יתר. 
כמו כן הוא מאזן את התאים שנמצאים בתוך הסוללה. 
על מנת לשמור על חיי סוללה ארוכים יש לדעת באילו תנאים ניתן להשתמש ולאחסן אותה ואילו פעולות יש לנקוט. 
 
1. טמפ' העבודה החיצונית צריכה להיות בין 10- ל40 מעלות (בזמן טיסה הטמפ' הפנימית יכולה לעלות מעל 40 מעלות)
2.טמפ' האחסון צריך להיות במקום לא חם מדי ולא קר מדי. אין להשאיר סוללה ברכב חונה. 
3. מומלץ להנחית את הרחפן ב30٪ סוללה. אלו אחוזים מצוינים לאחסנה של הסוללה. 
4. אין להשאיר את הסוללה טעונה 100٪ יותר מ10 ימים. הדבר גורם לקיצור חיי הסוללה. 
5. רצוי להטיס עם סוללה מלאה לחלוטין שהוטענה עד 24 שעות לפני הטיסה. 
6. טמפ' הסוללה רשומה באפליקציה. לא רצוי לאמץ סוללה שעוד לא עברה את 25 מעלות. 
7.אין להשתמש בסוללה פגומה או נפוחה. הרחק אותה מהר מאנשים ומהבית. 
יש 3 שיטות לפריקה של הסוללה 
הטסה ונחיתה באחוז סוללה רצוי
פריקה על ידי האפליקציה עד ל60٪. ניתן לקבוע החל מיום אחרי הטעינה עד 10 ימים אחרי הטעינה. 
חיבור למפצל טעינה (פאנטומים) או מתאם usb (מאוויק) 
 
לרוב אחסנה לזמן קצר ניתן לשמור ב 20-30%
לאחסנה לטווח ארוך רצוי 40-60%
 
על מנת לאזן את תאי הסוללה יש לבצע כיול לסוללה כל 20 מחזורי טעינה (מספר המחזורים רשום באפליקציה). 
תהליך הכיול פשוט למדי:
הטסה של הרחפן עד 10٪ סוללה שבהם הרחפן ינחת לבד. השארת הרחפן דולק על הרצפה (ללא סיבוב של הפרופים) עד ל8٪ סוללה. 
הטענה ל100٪. 
זהו תהליך הכיול. 
 
לסיכום, הסוללה היא אחד הרכיבים הרגישים ביותר ברחפן. שמירה עליה היא שמירה על הרחפן שלם.
 
 
 

Date

08 ספטמבר 2018

Tags

Spark, Mavic, Phantom

מצגת אפליקציית djigo4