fly away

fly away

מאמר מאת איל ברגר בנושא fly away
 
שלום חברים. 
שמתי לב לאחרונה בעיקר בקבוצות של מאוויק וספארק על פוסטים שמדווחים על אי שליטה ברחפן כשהמושג פליי אווי (fly away) הוא זה שמגדיר את המצב הזה. כאשר רוב הפעמים האלה אם לא כולם נגרמות עקב טעות של המטיס שמכייל את המצפן באזור בעל השראה מגנטית אשר נגרמת מקרבה למתכת, אפילו בכמות קטנה. 
 
שני הרחפנים האלה הם רגישים ביותר להפרעות מגנטיות גם בגלל שהם קרובים יותר לרצפה וגם בגלל הרעש האלקטרוני הרב שדחוס בשני כלים קטנים כאלה. 
אז מה עלינו לעשות כדי להפחית את ההשפעות האלה לגפס/מצפן שגורם לרחפן להיכנס לבסוף למצב atti.
 
דבר ראשון נתחיל בכיול מצפן נכון. 
נצא לאזור פתוח רחוק מקווי חשמל , אלקטרוניקה ומתכות. דברים פשוטים כמו תכשיטים, שעון יד או אבזם חגורה יכולים גם כן להשפיע קלות על כיול ברחפנים האלה.
השלט של המאוויק והספארק מכיל מגנטים בתוכו וכמו כן הסלולרי שלנו שניהם יכולים להפרעה חזקה בזמן כיול המצפן ולכן יש להרחיק אותם מהרחפן בזמן הכיול. 
 
כאשר סיימנו כיול מצפן כהלכה אין צורך ואני מדגיש זאת, אין שום צורך לעשות כיול מצפן לפני כל הטסה. 
זוהי המלצה ישנה שנוגעת לכלים ישנים יותר. הסיבה לשינוי ההמלצה היא שהוא מגביר את הסיכוי שמטיס יעשה כיול לא מספיק טוב שיאפיל על כיול קודם שכן היה טוב. 
אם לא עוברים מיקום במרחק של מאות אם לא אלפי קילומטרים או מאחסנים את הרחפן ליד רמקול ענק, אין שום סיבה לבצע כיול מצפן מחדש. 
 
אז מה לעשות במקרה והרחפן מתריע על תקלת מצפן?
עשו את מה שהרחפן מורה לכם והזיזו את הרחפן למיקום מרוחק מההפרעה.
שימו לב! אם תזוזו רק כמה מטרים ואז תבצעו כיול מחדש נחשו מה יקרה? בדיוק, אתם למעשה תכניסו את ההפרעה המגנטית לתוך הכיול.
כאשר תתרחקו עם הרחפן ממקור ההפרעה המגנטית ההטיה בין נתוני המצפן לבין הimu יגדלו.
אם ההפרש יהיה גדול מדי הרחפן יעבור למצב atti. 
לכן אנחנו רואים רחפן עם קליטת לווינים גבוהה אפילו עד 18 לווינים שנכנס למצב atti.
 
בתמונה המצורפת רואים גם את התקלה וגם את מה שגורם לתקלה בספארק. הרחפן נמצא על שולחן עץ. 
מה שגורם להפרעה הם שני ברגים מתחת ל10 סנטימטר של עץ, דבר שרק מראה עד כמה רגיש הספארק/מאוויק למתכות סביבו. 
 
אוסיף עוד דבר אחד.
לפעמים הפרעות קלות עלולות לגרום לתופעות טיסה משונות כמו תנועה של הרחפן בצורת מערבולת ( toilet bowl affect), טיסה באלכסון כאשר הסטיק הימני מופנה קדימה או סיבובים פתאומיים של הרחפן. 
אם נתקלים בתופעות כאלה אין ברירה אלא לנסות לכייל את הרחפן מחדש באזור נקי לחלוטין מהפרעות. אם ההפרעות המגנטיות או ההפרעות האלקטרוניות מאוד חזקות באזור ההטסה עד כדי שיבוש הפעולה הנורמלית של הרחפן, כדאי לעזוב את המקום וללכת להטיס במקום נקי מהפרעות או להבין שההפרעות קיימות באותו אזור ולהטיס בהתאם ובזהירות ומוכנות. 
 
תודה שקראתם ואשמח לענות על שאלות נוספות.
FB IMG 1536419338993FB IMG 1536419345083FB IMG 1536419348524FB IMG 1536419353000

Date

08 ספטמבר 2018

Tags

Spark, Mavic, Phantom

מצגת אפליקציית djigo4